Club J-Body / Delta du Québec

Bon je change le moteur en hiver prochain et je veux vos conseils . j'ai un sunfire 2.2 ... j'hesite entre ce qui suit..

1 - moteur 3.8 supercharged = -positif = POWER
- negatif = -pesant, manque d eplace ensuite pour travailler dans l'engine bay

2 - moteur 2.0 de cobalt SS avec un supercharged stage 3.....

3 - moteur 3.4 style comme bluefire

4 - moteur 2.2 ecotec de sunfire 2004-2005 avec un supercharged...

merci les boys.. parce que la chu un peu fourré lol

le 3.8, c'est vraiment bcp de fittage. et comme jacques disait dans un autre topic, tu peut aller chercher autant sinon plus avec un 3.4 un peu modifier.

le 2.0 SC, je croit que c'est encore tres dure a trouver, et tu va devoir changer beaucoup de piece sur ton sun car tu a un 99 et moins. je croit que tu serait mieux d'y aller avec un 2.2 SC tant qua ca, ou meme un 2.4 SC!

à moins que tu sois extrêmement connaissant et que t'ailles de l'argent à perdre oublie l'option 2, le 2.0 S/C ya plusieurs personnes qui l'ont essayés mais ils ont abandonnés à cause de plusieurs problèmes assez durs à régler...

si t'as ben du cash c sûr que le 3.8 est la meilleure option mais effectivement tu dois modifier le subframe et plein d'autres trucs pour supporter un monstre comme ça.

je suggère l'ecotec s/c

2.2 ecotec avec le kit gmpp c'est le moins compliquer pour toi et le meilleur rapport qualité prix/performance pour ton sunfire

http://videos.streetfire.net/video/Pont ... 191416.htm

ecotec s/c


http://videos.streetfire.net/video/22L- ... _19936.htm

sinon ya tjrs le turbo

sa dépend de ton budjet aussi la si tu veut que sa pousse bien sans mettre d'argent j'irais avec le 3.4L mais si tu veut que sa pousse plus avec un peut plus d'argent a mettre dedans j'irais avec le 2.2ecotec supercharge tout comme j'est

LOl

Étant donné que le thread date de 2 ans d'apres moi yé déja swappé son char:P

ok lol j'avait pas regarde la date

spas grave moi c'est dans mes projet héhé!

pensez vous dans ce cas que un 2.0 SS/TC dune cobalt fiterais dans une caval 96?
pis sur ce moteur la y as tu moyen de le modifier un peu pour gagner plus de force encore? je sais qu'il en a déja 260 pis c'est déja le double du 2.2 que jai déja mais bon jveut juste savoir les option possible avec ce moteur la!
pour commencer je le laisserais stock mais plus tard peut-etre avec plus dargent qui sais lol

moteur du 2.0 SC - SC + TC = meme maudit moteur donc aussi dur (impossible) a swapper

ah bin merde alors! vu que c'est comme si dure si j'achete une z24 quel genre de modif que jpeut faire pour le rendre plus puissant? qui sont fesable loll

commencer pas changer de moteur parce que un 2.4 c'est la pire base, vraiment pas asser solide